國內(nèi)的GDP發(fā)展日益提高，說明人民生活水平已達到小康水平。國民進步踏入每家每戶都有交通產(chǎn)品，所使用板材組成的傳統(tǒng)汽車鈑金結(jié)構(gòu)中，空腔較大的兩鈑金之間若安裝零件，據(jù)調(diào)查的統(tǒng)計，鈑金零件所占汽車零件數(shù)量的50%，其余合金數(shù)量所占35%，制造技術(shù)量所占15%，從而實現(xiàn)整體安裝。至今為止，沒有哪一種金屬零件能取而代之，鈑金成形技術(shù)是汽車車身產(chǎn)品重要制造技術(shù)。從國內(nèi)汽車產(chǎn)品自主研發(fā)和制造技術(shù)發(fā)展趨勢來看，急切需要建立汽車產(chǎn)品鈑金件精確成形工藝。

汽車企業(yè)會為了確保數(shù)控切割鈑金件的輪廓、表面孔徑進行實時測量以及樣板模線尺寸精度。由于很多汽車廠家還以三坐標測量機為主，對鈑金件樣板的測量。雖然，測量精度高，但是，測量效率實在太低，難以適應批量的成形鈑金件的快速檢測。

近年來，極志測量科技有限公司的全自動影像測量技術(shù)得到快速發(fā)展，擁有自主研發(fā)影像測量儀軟件（系統(tǒng)），多采用手柄或鼠標為輸入系統(tǒng)控制測量機機臺運動來對被測物體進行測量，需要人工參與操作，測量效率較高，滿足航空鈑金件樣板的大尺寸快速測量的需求。至此，現(xiàn)代汽車制造業(yè)急需一種專門針對大型鈑金件樣板的測量系統(tǒng)，以實現(xiàn)對鈑金件樣板的大尺寸快速測量。

       目前極志小龍門影像測量儀專為類似鈑金等大尺寸測量而設(shè)計，可實行大行程達2520×2020mm，極大滿足了大小不一的鈑金件樣板尺寸的需求，同時還適用于PCB、LCD、液晶面板、航空航天等行業(yè)的大行程測量，實現(xiàn)了真正意義上從手機到飛機的各領(lǐng)域尺寸測量。

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