hotline全國咨詢熱線：
020-83515319
在新能源汽車的動力電池系統中，電池殼占系統總重量約為 20～30%，是電池的主要結構件。目前，很多新能源汽車的電池殼采用了鋁合金框架和鋁板結構來減輕汽車重量，主要原因是鋁合金框架和鋁板結構能使電池殼結構設計靈活，工藝較成熟，且減重明顯，能夠提供高剛度和高強度，鋁板沖壓件密封性好。電池外殼的厚度決定了電池安全性以及容量，當前電池外殼范圍為：0.8-3.0mm，在安全性以及容積之間取一個合理的厚度區間，這是當前動力電池生產廠家所需選擇的。動力電池外殼的外觀標準需要做到光滑無劃痕以及毛刺，這導致動力電池的外殼無法使用常規的接觸式工具進行厚度測量，需要使用雙激光厚度測量儀來對動力電池外殼進行高精度的厚度測量。
極志雙激光厚度測量儀使用上下兩個激光對動力電池外殼進行高精度測量的同時并不會接觸到外殼表面，更不會在工件表面留下劃痕以及毛刺等下次，大大提升了動力電池的安全性。激光測厚儀采用進口激光測量系統，可單點測量，也可以多點測量，并通過測量軟件保存測量數據，可以設定外殼的公差，不合格電池外殼顯示出來，所以非接觸式測厚儀非常適合汽車動力電池外殼厚度測量，只需要放置工件就能瞬間自動測量，放下即得測量數據；測量速度快、操作簡單。
極志系各大計量檢測機構、名企的設備供應商，是您無憂之選，歡迎撥打極志全國服務熱線咨詢：020-83515319
