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活塞環是燃油發動機的核心部件之一，活塞環損壞會導致機油消耗嚴重、加速無力、排氣管冒藍煙等問題出現。活塞環主要分為氣環和油環，具有氣密功能、刮油功能、導熱功能。一方面保證氣缸氣密性另一方面還要防止環卡死，所以其精度要求比較高。活塞環是在高壓、高溫、高速和潤滑困難環境下工作留有端隙，側隙以及背隙。
①：端隙一般為0.25~0.5mm，端隙是防止活塞環受熱膨脹而卡死在汽缸里造成氣缸壁擦傷或活塞環斷裂。
②：側隙道環因工作溫度高，一般為0.04~0.10mm；其他環一般為0.03~0.07mm.油環的側隙較小，一般為0.025~0.07mm，側隙過大泵油作用加劇，過小活塞環易卡死在槽內。
③：背隙一般為0.5~1mm,油環的背隙較氣環大，目的是增大存油間隙，以利于減壓泄油。
活塞環測量需要用到各種測量工具，塞尺、游標卡尺、千分尺等等，加上這些測量工具測量精度不足還容易造成產品損傷磨損表面。極志一鍵式測量儀解決了測量步驟繁瑣、精度不足、損傷產品等問題，一臺測量儀就能測量出大部分所需數據而且只需編好程序就能一鍵測量，把測量變成了一件省心的事。
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